Motoristas ou Terroristas?

Ao longo dos tempos o homem aproveitou muito bem sua capacidade de raciocínio e desenvolveu todo tipo de invenções possíveis, umas para conforto, outras nem tanto e muitas que matam, tanto no varejo como no atacado. Assim surgiu o automóvel e logo em seguida os políticos resolveram cobrar pela utilização deles nas ruas.
Assim, quem hoje em dia possui um veículo tem também um sócio, que é o governo, o qual toma seu quinhão ou então o veículo, como se dele fosse, mesmo que nada tenha feito para ajudar a pagar, ou seja, é um sócio proprietário que com nada contribui na aquisição do produto, no entanto tem todo o direito de gerenciar e de receber lucros, tanto na compra quanto no uso, é o melhor negócio do mundo, enquanto o povo se rala trabalhando para comprar e abastecer um veículo, o governo senta a bunda em uma cadeira e leva lucros, mas, isto nós já estamos acostumados e , em nome de nossa própria segurança o .gov nos cobra quinhões mais caros ainda, por exemplo, inventaram um tal kit de segurança, o qual muito poucos sabiam usar e o os que não sabiam tinham o direito de se acharem verdadeiros médicos do trânsito, mesmo assim, a multa era cobrada de quem não possuía o tal kit médico e, quando perceberam o “tiro no pé” que estavam dando, milhões de motorista já tinham comprado o tal kit e meia-dúzia enchido os bolsos. “Negócio da china” . Somente um “Serial Killer” que apareceu na praia do cassino há alguns anos é que encontrou uma utilidade para o kit, ele usava as luvas de borracha para ocultar suas digitais.
Sob o pretexto de segurança, também nos cobram se não tivermos extintor de incêndio em dia, o que também a maioria não sabe usar, mas recebe uma pseudo-autoridade de bombeiro, ou paga a multa. Tem ainda o pretexto do cinto de segurança, que é para a nossa segurança, mas se não quisermos, haveremos de pagar ao governo. Assim sendo, se a segurança fosse o primordial, ao entrarmos no mar, sem um colete salva-vidas, deveríamos ser multados, ou quem é que acha que dirigir sem cinto é menos seguro do que nadar no mar sem coletes salva-vidas, no entanto, é óbvio que multar pessoas é muito mais difícil que automóveis, ou motoristas meliantes, assim sendo, é melhor não “cutucar a onça com vara curta”.
Aí também entram outras coisas, como chave de roda e estepe, que se nós não tivermos, nos estrepamos duas vezes, uma se furar um pneu e outra que a multa também come.
O “ negócio da multa” é interessante mesmo, quanto mais cara é a multa, mais vezes é aplicada. Quer a prova? Antes da “Lei Seca” não apareciam tantos bêbados, com o valor obsceno da multa chovem bêbados no trânsito, uma lei contraditória e arrecadatória, já que ao invés de darem cadeia progressiva, tantos dias quanto for o consumo da “marvada“ pelo motorista, cobram uma fortuna de multa e outra de fiança e, o que tem dinheiro, mesmo que tenha consumido um alambique não passa uma só noite na cadeia, enquanto quem não tem, com uma latinha de cerveja pode passar dias vendo o sol nascer quadrado .
E, se existisse lei neste país que não rendesse algum dinheiro para o governo e vigorasse, as leis de trânsito seriam também cumpridas por pedestres, os quais fazem o que bem entendem, já que ninguém tem placa no rabo e, se forem atropelados, quem responde processo é o motorista, mesmo que tal pedestre esteja bêbado e o motorista sóbrio.
Definimos então, que nesta “democracia”, quase metade do que a gente ganha é pagamento para o governo que faz o que bem quer com o dinheiro, independente do que o povo precisa, somente usando hipocrisias como é o costume na colônia. Uma última pergunta: entrar no mar para nadar bêbado, dá cadeia?
Jorge Acunha